
1.燃料油的運(yùn)動(dòng)粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是對流動(dòng)性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流動(dòng)性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前G內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動(dòng)粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量(quality)控制指標(biāo)(target aim),用80℃運(yùn)動(dòng)粘度來劃分牌號。油品運(yùn)動(dòng)粘度是油品的動(dòng)力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動(dòng)力粘度為1泊,密度為1g/cm3時(shí)的動(dòng)力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級的主要依據(jù),也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
2.燃料油的水分,表示燃料油中水含量的多少,水分會(huì)降低燃料油的熱值,銹蝕設(shè)備有關(guān)部件。水分的存在會(huì)影響燃料油的凝點(diǎn),隨著含水量增加(increase),燃料油的凝點(diǎn)逐漸上升。此外,水分還會(huì)影響燃料油機(jī)械的燃燒性能,可能會(huì)造成爐膛熄火(flameout)、停爐等事故。
3.燃料油的色度,柴油(Diesel)顏色(colour)的深淺程度,柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。
公路儀器指科學(xué)技術(shù)上用于實(shí)驗(yàn)、計(jì)量、觀測、檢驗(yàn)、繪圖等的器具或裝置。通常是為某一特定用途所準(zhǔn)備的一套裝置或機(jī)器。儀器通常用于科學(xué)研究或技術(shù)測量、工業(yè)自動(dòng)化過程控制、生產(chǎn)等用途,一般來說專用于一個(gè)目的的設(shè)備或裝置。
4.燃料油的密度(單位:g/cm3或kg/m3),燃料油的質(zhì)量(quality)與體積(volume)之比,燃料油計(jì)量的重要依據(jù),也是衡量燃料油組分的重要指標(biāo)(target aim)。
5.燃料油的閃點(diǎn),燃料油揮發(fā)氣體的閃火點(diǎn),燃料油的安全性指標(biāo),也反映燃料油中輕質(zhì)組分的包含比重。
6.燃料(fuel)油的凝點(diǎn),輕質(zhì)燃料油不流動(dòng)的溫度,衡量燃料油的低溫流動(dòng)性指標(biāo),劃分柴油(Diesel)等級的主要依據(jù)。
7.燃料(fuel)油的酸度,表示燃料油中所含酸性物質(zhì)(substance)的多少,酸度過高,會(huì)腐蝕設(shè)備,也是輕質(zhì)燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
8.餾程,表示輕質(zhì)燃料油中各組分的分布情況,判定燃料油各組分的重要方法(method),燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)(target aim)。
9.燃料油硫(化學(xué)符號:S)含量。燃料油中的硫及其衍生物(Derivatives)的含量,環(huán)保指標(biāo),燃料油中的硫含量過高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低,燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油,也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
10.金屬元素含量,燃料油中金屬元素A
L、
V、Si等的含量A
L、
V、Si等金屬(Metal)元素的含量是被限制的,其對設(shè)備有危害。
11.殘?zhí)?,燃料油?jīng)蒸發(fā)和熱解后所形成的殘留物,燃料油殘?zhí)慷啵砻魅剂嫌腿菀籽?Oxygen)化生成膠質(zhì)或積炭。
12.燃料油灰分,燃料油被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無機(jī)物灰分過多,將形成結(jié)垢(屬于化學(xué)**物),加劇設(shè)備的磨損,影響設(shè)備的正常運(yùn)行機(jī)械。另外,灰分還會(huì)覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。
13.燃料油的雜質(zhì),燃料油中不溶合的沉淀物或懸浮物,機(jī)械(machinery)雜質(zhì)的存在將會(huì)堵塞油濾,加劇設(shè)備(shèbèi)的磨損,影響燃燒。
旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)也是測定聚合物粘度的一種方法,但是很少用來測定熔體的粘度,它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本數(shù)據(jù)。
旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)是用于測量液體的粘性阻力與液體動(dòng)力粘度,廣泛用于測定油脂、油漆、塑料、食品、藥物、化妝品、膠沾品等各種流體的粘度。
14.氧(Oxygen)化安定性,用以表示餾分燃料油的氧化安定性、抗氧化能力,是柴油的重要質(zhì)量指標(biāo),能反映柴油的膠質(zhì)生成傾向。
15.
十六烷值,衡量柴油的發(fā)火性能(property)的高低,衡量柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能和做功能力的指標(biāo)。
16.燃料油熱值,單位重量的燃料油完全燃燒時(shí)所放出的熱量(Heat),燃料油產(chǎn)生熱量的高低,是評價(jià)燃料油質(zhì)量的主要指標(biāo)(target aim)。