粘度可以上升、下降或保持不變。可以改變粘度讀數(shù)的根本原因列表非常廣泛。因此，粘度已成為衡量廢油狀況的信息豐富的衡量標(biāo)準(zhǔn)的原因。畢竟，當(dāng)粘度沒有改變時，您可以正確地得出結(jié)論，許多已知的粘度改變因素可能不會發(fā)生——這肯定是一件好事。

不好的是當(dāng)粘度突然移動而沒有明顯的解釋或警告時。這是什么意思，為什么會發(fā)生？讓我們探索低粘度的許多可能原因。 

可以肯定地說，如果沒有引起變化的強(qiáng)迫事件或條件，粘度不會改變。石油分析界知道常見的可疑情況或事件，但有些仍未被發(fā)現(xiàn)或至少未被完全理解。當(dāng)粘度突然下降或粘度下降時，以下是我們現(xiàn)在知道的常見影響因素：

批量添加

通過向混合物中添加低粘度流體或溶解氣體，可以稀釋或降低潤滑劑粘度。這種類型的混合通常由配方設(shè)計師和混合工廠執(zhí)行，以將高粘度油帶入品牌產(chǎn)品的目標(biāo)粘度等級（例如 ISO VG 46）。

在工廠或現(xiàn)場設(shè)備中，如果意外使用低粘度潤滑劑作為補(bǔ)充液，通過稀釋降低粘度，就會發(fā)生這種情況。此外，當(dāng)某些非潤滑劑污染流體時，會出現(xiàn)類似的最終結(jié)果。這種污染物的例子包括天然氣、溶劑、柴油燃料、脫脂劑、工藝化學(xué)品和制冷劑。

大塊去除

選擇性去除潤滑劑中的高分子量懸浮液不太常見，但仍然是合理的。這會導(dǎo)致粘度下降，因為它會使混合物不穩(wěn)定。以下是如何發(fā)生這種情況的幾個示例：

VI改進(jìn)劑的損失

許多潤滑油配方中使用的這些高分子量聚合物添加劑可能會從基礎(chǔ)油中分離出來，原因如下：（1）由于持續(xù)暴露在極冷的溫度下不溶解，（2）與不相容的基礎(chǔ)油（例如烯烴共聚物）混合時不溶解。例如 II 組基礎(chǔ)油），或通過 (3) 機(jī)械過濾（在更高的溫度下，據(jù)說一些 VII 能夠堵塞極細(xì)的過濾器）。

雜質(zhì)損失

許多最初可能具有較高粘度的污染物和軟雜質(zhì)后來可以被去除，從而導(dǎo)致粘度明顯下降。這些包括蠟狀懸浮液、污泥、氧化物不溶物、分解的添加劑、煙灰和凝膠。由于低溫溶解、分散性喪失、化學(xué)凝聚/凝聚或水洗，此類雜質(zhì)會從油中分離或分層。

分離可以在儲存、離心或過濾過程中發(fā)生，但在其他情況下，可能會在罐中簡單地形成污泥區(qū)或被釋放以形成沉積物、清漆或水池浴缸環(huán)。

質(zhì)量變化

質(zhì)量變化可能是低粘度讀數(shù)的最常見解釋，并且可能由于許多機(jī)械、電氣和化學(xué)原因而發(fā)生。因為油的粘度可以稱為油的混合分子群的平均分子量，所以當(dāng)大分子分解成許多較小的分子（如將巖石壓碎成礫石）時，粘度會降低。讓我們看看幾種可能性：

VI 改良劑剪切

一些 VII 的分子量范圍超過一百萬。在機(jī)器內(nèi)受到機(jī)械剪切后，這些 VII 的平均 MW 可降至 50,000 或更低。這受 VII 的質(zhì)量、其在油中的濃度、油的工作溫度和剪切速率的影響。高溫會使 VII 分子膨脹，使其更容易受到剪切。

電劈裂

產(chǎn)生電弧的原因有多種，包括電動機(jī)/發(fā)電機(jī)接地不當(dāng)、焊接活動和靜電放電。這些高溫事件會使分子破裂，導(dǎo)致氣體逸出（釋放到油中），從而導(dǎo)致粘度下降。

熱裂解

暴露在局部高溫下的油可以將油分子裂解成越來越小的碎片，從而大大降低粘度。常見的例子是微型柴油機(jī)、熱點(diǎn)（例如，油管上流過的泄漏蒸汽）、高功率密度加熱器元件和近距離熔爐。

伽馬輻射

長時間暴露于高劑量的伽馬輻射會導(dǎo)致分子裂解和粘度降低。風(fēng)險僅限于核電站，通常很少見。

水解

某些酯類合成潤滑劑在被熱和水污染時會水解。高風(fēng)險潤滑劑包括磷酸酯、二酯和多元醇酯。水解可在低至 90°C 的溫度下發(fā)生，形成低分子量副產(chǎn)物，主要是酸和醇。

一些 PAO 合成油和優(yōu)質(zhì)礦物油可能會與二酯一起配制，以提高添加劑的溶解度并控制密封收縮。低粘度二酯水解的風(fēng)險最高。

抽樣和測試錯誤

當(dāng)然，機(jī)器采樣錯誤或樣品瓶貼錯標(biāo)簽的方式有很多種，可能會觸發(fā)低粘度警報。當(dāng)樣品到達(dá)實驗室并被錯誤地記錄以進(jìn)行處理時，可能會發(fā)生類似的錯誤。當(dāng)然，樣品制備錯誤、粘度計操作錯誤或未校準(zhǔn)的粘度計都可能導(dǎo)致錯誤地報告低粘度測量值。有時問題是新油基線誤差（錯誤測量的新油粘度；太高），而不是趨勢在用油。

確認(rèn)低粘度讀數(shù)原因的最佳方法是查看其他油分析數(shù)據(jù)或執(zhí)行旨在隔離問題的異常測試。根據(jù)可疑原因，許多可能的確認(rèn)測試可用于此目的。與突然發(fā)生故障的機(jī)器一樣，問題粘度讀數(shù)的根本原因分析 (RCA) 也同樣重要。詢問“重復(fù)的原因”，找出并糾正根本原因，避免再次發(fā)生。